【概要】

　2026年8月3日付新華社報道によると、中露両国を結ぶ初の越境ロープウェイの本体構造が完成した。黒龍江省黒河市とロシア側ブラゴヴェシチェンスク市を黒龍江を挟んで結ぶ同事業は2019年7月に着工され、年内の全体完成を予定している。運用開始後は両都市間の移動時間が大幅に短縮され、両地域の交流と経済連携のさらなる促進が見込まれる。
　　
【詳細】　

　事業の背景と経緯

　黒河市とブラゴヴェシチェンスク市は黒龍江を挟んで対峙する双子都市であり、従来から経済・貿易・文化面で緊密な関係を維持してきた。両国を結ぶ道路橋は2022年に開通しており、今回のロープウェイはこれに次ぐ重要な越境交通基盤となる。

　建設の経過と予定

　ロープウェイ本体構造の完成は2026年7月22日時点で確認され、同年12月までに全体工事を完了させる計画である。

　諸元と輸送能力

　黒龍江を横断する水平径間は970メートル、最高速度は毎秒12メートルとなる。搬器は2基が設置され、1基あたりの定員は110人。年間片道の設計輸送人員は260万人に設定されている。

　移動時間と効果

　運用開始後の両都市間の移動時間はわずか6～8分に短縮される。これにより黒河市は道路橋、フェリーに加えロープウェイを併せ持つ総合的な越境輸送網を形成し、観光・物流・貿易など両国の臨界地域における各種産業の連携発展を牽引するとされる。

　交流の状況

　両国間の相互査証免除政策と交通網の整備により人的交流は増加傾向にあり、2026年上半期の黒河港における入国・出国者数は56万8000人を超え、前年同期比で60%以上の増加となっている。

【要点】

　・中露初の越境ロープウェイ、黒龍江を挟む両都市を結ぶ

　・2019年7月着工、2026年7月に本体構造完成、年内に全体完成予定

　・移動時間は従来から大幅短縮され6～8分、径間970m、定員110人の搬器2基、年間輸送能力260万人

　・道路橋・フェリーと併せ総合的な越境輸送網が形成され、産業連携の拡大が見込まれる

　・査証免除措置等の影響で2026年上半期の黒河港利用者は前年比6割超増加

【引用・参照・底本】

Main structure of first cross-border ropeway between China and Russia completed GT 2026.08.03
https://www.globaltimes.cn/page/202608/1367389.shtml