【概要】

　中国の研究チームが、世界で初めて新型の空力推力偏向ノズルを搭載した高速ドローンの飛行試験に成功した。この技術は、F-35Bのようなステルス戦闘機が用いる複雑な機械式システムとは異なり、可動部品を持たない軽量なノズルで排気流を偏向させ、機動性を向上させるものである。南京航空航天大学のXu Jinglei教授が率いるチームにより、中国北西部の砂漠でCK300高亜音速無人航空機を用いた試験が実施された。

【詳細】　

　南京航空航天大学は先月、Xu教授のチームが高亜音速ドローンによる空力推力偏向ノズルの飛行試験に成功したと発表した。これは、約20年にわたる研究の集大成である。従来の推力偏向システムは、戦闘機の排気口を物理的に動かすための重く複雑な可動部品に依存している。例えば、垂直離着陸が可能なF-35BやロシアのSu-37などが該当する。しかし、今回開発されたシステムは、可動部品を一切持たない軽量なノズルによって推力の方向を変え、高い機動性を実現する。試験には、全長3.6メートル、最大離陸重量140kg、実用上昇限度13,000メートル、最高速度マッハ0.9のCK300無人航空機が使用され、中国北西部の砂漠地帯で実施された。

【要点】

　・中国の研究チームが、可動部品を持たない空力推力偏向ノズルの世界初の飛行試験に成功した。

　・本技術は、F-35Bなどに使われる複雑で重い機械式システムを、より軽量で単純な構造に置き換えるものである。

　・試験はCK300高亜音速ドローンを用いて実施され、約20年にわたる研究の成果が実証された。

【引用・参照・底本】

Lighter, simpler, faster: could this thrust device give Chinese drones an edge over F-35s? SCMP 2026.02.09
https://www.scmp.com/news/china/science/article/3342814/lighter-simpler-faster-could-thrust-device-give-chinese-drones-edge-over-f-35s?tpcc=GME-O-enlz-uv&utm_source=cm&utm_medium=email&utm_content=20260212_China_Science_FW&utm_campaign=GME-O-enlz-uv&UUID=5147fda4-c483-4061-b936-ccd0eb7929aa&CMCampaignID=f4893e9c96283c4966fe795c1a9383ce