ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ航空機事故に関していくつかの仮説 ― 2024年12月30日 21:48
【概要】
アゼルバイジャン航空の悲劇について、アゼルバイジャン大統領イルハム・アリエフが提起した理論を説明する。
アリエフ大統領はインタビューの中で、アゼルバイジャン航空の航空機事故に関していくつかの仮説を述べた。調査はまだ進行中であり、ブラックボックスの解析結果も未公表であるため、彼の主張は現時点では理論に過ぎないが、彼は初期の仮説が「事実に基づいた合理的なもの」であると考えていると述べた。
アリエフ大統領の主張によれば、この航空機はロシアによって誤って撃墜された可能性があり、その後、電子戦が航空機の制御をさらに困難にし、当局がその事実を隠蔽しようとした可能性がある。しかし、彼はウクライナによる無人機攻撃については一切言及していない。この点については、メディアが彼に直接質問し、その意図を確認することが望まれるとしている。
彼はまた、独立国家共同体(CIS)に関連するモスクワの「航空委員会(IAC)」が調査を主導することを拒否した理由を述べた。その理由は、この委員会が主にロシアの当局者によって構成されており、公平性が完全に確保されない可能性があるためであるとしている。IACは調査には関与するが、主導的な役割は果たさないという。
さらに、彼は「地上ハンドリングサービスが意図的に飛行ルートを変更し、飛行機を制御不能な状態で海に墜落させようとした可能性」についても言及した。この仮説について彼は慎重な態度を示し、「飛躍的な結論を出すつもりはない」と述べている。
アリエフ大統領はこの事故に対する責任を問うとともに、謝罪、過失の認定、責任者の刑事処罰、そしてアゼルバイジャン政府および犠牲者への補償を求めた。
彼の理論は国内外で注目を集める可能性があるが、事故原因の最終的な結論はまだ明らかになっていない点を認識する必要がある。また、仮に隠蔽があったとしても、それは組織的な国家陰謀ではなく、個々の関係者の判断ミスによるものと考えられる。
このような緊急事態における個人の行動は、時に冷静さを欠くものである可能性があり、ロシア政府やプーチン大統領が直接関与したという根拠のない主張は慎むべきである。事故発生時には、ウクライナの無人機攻撃に対するロシアの防空システムの使用、電子戦の実施、および民間航空機の迂回措置などが標準的な対応として行われた可能性が高い。
この問題をめぐるアゼルバイジャンとロシアの戦略的同盟関係の維持が重要であり、両国のメディアや関係者が責任ある対応を取ることが求められる。両国間の関係悪化を招く不適切な憶測や発言は避けるべきであり、最終的な調査結果が明らかになるまで慎重に対応することが不可欠である。
【詳細】
アゼルバイジャン航空の悲劇に関するアゼルバイジャン大統領イルハム・アリエフの理論を、背景情報や詳細な分析を含めてさらに詳しく説明する。
アリエフ大統領の背景と発言の信頼性
イルハム・アリエフはモスクワ国際関係大学(MGIMO)の卒業生であり、ロシア外務省が運営するこの名門校で教育を受けた。また、彼の政権はロシアとの戦略的同盟を維持し、欧米からの圧力を受けながらもロシアに対する信頼を揺るがさなかった実績がある。このような経歴から、彼がロシアを不当に非難する意図はないと考えられる。
彼の主張では、調査がまだ進行中でありブラックボックスの解析も完了していない段階にあるため、今回の発言は最終結論ではなく「仮説」の域を出ないと明確に述べている。しかし、「初期の仮説は事実に基づいており合理的である」とした上で、いくつかの重要なポイントを指摘している。
主張の詳細：事故原因と隠蔽の可能性
アリエフ大統領の説明によれば、次のような要因が事故原因として考えられている：
1.ロシアの誤射説
航空機がロシアの防空システムによって誤って撃墜された可能性を指摘している。この仮説では、ロシアの電子戦技術が航空機の制御をさらに難しくし、結果的に墜落を招いたとされる。
2.隠蔽工作の疑い
事故後にロシア当局が「鳥がエンジンに衝突した」や「ガスシリンダーの故障」などの理論を早々に提唱したことを、アリエフは隠蔽の試みと疑っている。また、航空機を北カフカス地域ではなくカザフスタンに緊急着陸させようとしたという点も、意図的な操作の可能性を示唆している。
3.IAC(航空委員会)への不信感
アリエフは、IAC(モスクワに拠点を置き、独立国家共同体に関連する組織)の調査主導を拒否した。その理由として、同委員会が主にロシア当局者によって構成されており、公平性が保証されない可能性を挙げている。彼は「客観性を完全に確保することは難しい」と述べつつ、IACには限定的な関与を認めている。
4.地上管制官の関与の可能性
一部では、グロズヌイの地上管制官が意図的に飛行経路を変更し、航空機を海上に誘導した可能性が議論されている。この仮説に基づけば、地上管制官の判断により、航空機が制御不能の状態で海に墜落する確率が高まった可能性がある。
ウクライナの攻撃とロシアの対応
事故当日はウクライナがこの地域のインフラに対してドローン攻撃を仕掛けていた。これに対抗するため、ロシアは防空システムを作動させ、広範囲にわたる電子戦を展開したとされる。このような防衛措置は標準的なものであり、特に攻撃が激しい状況下では避けられない。しかし、これらの措置が事故の間接的な要因となった可能性がある。
アリエフはこの点について具体的に言及していないが、ロシアの防空システムや電子戦の影響が航空機の制御不能を招いた可能性があるとの仮説は依然として議論されている。
アリエフの要求
アリエフ大統領は、事故の責任を問うとともに、以下を求めている：
・公式な謝罪
ロシア当局からの公式な謝罪を求めている。
・過失の認定
事故原因の透明性を確保し、責任の所在を明らかにすること。
・責任者の処罰
責任者に対する刑事罰を要求。
・補償
アゼルバイジャン政府および被害者への適切な補償。
今後の影響と対応の必要性
この悲劇はアゼルバイジャン国内で強い感情を引き起こしており、大統領としてアリエフは国民の期待に応える形で今回の発言を行った。一方で、彼はロシアとの戦略的同盟関係を損なうことを避けつつ、国内外における議論に対応している。
ロシアおよびアゼルバイジャンの両国にとって、関係の悪化を避けることが重要である。特に、メディアや関係者が過度な憶測を広げることは、両国の戦略的利益を損なう可能性がある。両国の関係者や影響力を持つ人物は、責任ある対応を取ることが求められている。
総括
アリエフ大統領の主張は、アゼルバイジャンの国益を守るために行われたものであり、事故の背景や責任に関して多角的な視点を提供している。しかし、最終的な調査結果が出るまで、仮説の域を出ないことを理解しつつ、慎重に議論を進める必要がある。この事件が両国間の戦略的パートナーシップに与える影響を最小限に抑えるため、冷静な対応が不可欠である。
【要点】
アリエフ大統領の主張に関する要点(箇条書き)
・仮説の段階
調査が進行中であり、結論ではなく仮説であることを明言。
・ロシア防空システムの誤射
ロシアの防空システムが航空機を誤って撃墜した可能性。
・隠蔽工作の疑い
ロシア当局が事故直後に提唱した「鳥の衝突」や「ガスシリンダー故障」などの説を隠蔽の試みと疑う。
・IAC(航空委員会)への不信
調査主体であるIACがロシア寄りであり、公平性が担保されないと懸念。
・地上管制官の関与疑惑
飛行経路を意図的に変更し、海上に誘導した可能性。
・ウクライナ攻撃との関連
ロシアがウクライナのドローン攻撃に対抗して防空システムや電子戦を展開したことが、間接的に事故を引き起こした可能性。
・求める対応
⇨ ロシアからの公式な謝罪。
⇨ 事故原因の透明性と責任の明確化。
⇨ 責任者の刑事処罰。
⇨ アゼルバイジャンおよび被害者への補償。
・戦略的パートナーシップの維持
両国関係の悪化を避けつつ、慎重に問題解決を進める姿勢。
今後の課題
調査結果を待ちつつ、過剰な憶測や感情的反応を抑え、冷静に対応する必要性。
【引用・参照・底本】
Analyzing Aliyev’s Theory About The Azerbaijan Airlines Tragedy Andrew Korybko's Newsletter 2024.12.30
https://korybko.substack.com/p/analyzing-aliyevs-theory-about-the?utm_source=post-email-title&publication_id=835783&post_id=153791489&utm_campaign=email-post-title&isFreemail=true&r=2gkj&triedRedirect=true&utm_medium=email
アゼルバイジャン航空の悲劇について、アゼルバイジャン大統領イルハム・アリエフが提起した理論を説明する。
アリエフ大統領はインタビューの中で、アゼルバイジャン航空の航空機事故に関していくつかの仮説を述べた。調査はまだ進行中であり、ブラックボックスの解析結果も未公表であるため、彼の主張は現時点では理論に過ぎないが、彼は初期の仮説が「事実に基づいた合理的なもの」であると考えていると述べた。
アリエフ大統領の主張によれば、この航空機はロシアによって誤って撃墜された可能性があり、その後、電子戦が航空機の制御をさらに困難にし、当局がその事実を隠蔽しようとした可能性がある。しかし、彼はウクライナによる無人機攻撃については一切言及していない。この点については、メディアが彼に直接質問し、その意図を確認することが望まれるとしている。
彼はまた、独立国家共同体(CIS)に関連するモスクワの「航空委員会(IAC)」が調査を主導することを拒否した理由を述べた。その理由は、この委員会が主にロシアの当局者によって構成されており、公平性が完全に確保されない可能性があるためであるとしている。IACは調査には関与するが、主導的な役割は果たさないという。
さらに、彼は「地上ハンドリングサービスが意図的に飛行ルートを変更し、飛行機を制御不能な状態で海に墜落させようとした可能性」についても言及した。この仮説について彼は慎重な態度を示し、「飛躍的な結論を出すつもりはない」と述べている。
アリエフ大統領はこの事故に対する責任を問うとともに、謝罪、過失の認定、責任者の刑事処罰、そしてアゼルバイジャン政府および犠牲者への補償を求めた。
彼の理論は国内外で注目を集める可能性があるが、事故原因の最終的な結論はまだ明らかになっていない点を認識する必要がある。また、仮に隠蔽があったとしても、それは組織的な国家陰謀ではなく、個々の関係者の判断ミスによるものと考えられる。
このような緊急事態における個人の行動は、時に冷静さを欠くものである可能性があり、ロシア政府やプーチン大統領が直接関与したという根拠のない主張は慎むべきである。事故発生時には、ウクライナの無人機攻撃に対するロシアの防空システムの使用、電子戦の実施、および民間航空機の迂回措置などが標準的な対応として行われた可能性が高い。
この問題をめぐるアゼルバイジャンとロシアの戦略的同盟関係の維持が重要であり、両国のメディアや関係者が責任ある対応を取ることが求められる。両国間の関係悪化を招く不適切な憶測や発言は避けるべきであり、最終的な調査結果が明らかになるまで慎重に対応することが不可欠である。
【詳細】
アゼルバイジャン航空の悲劇に関するアゼルバイジャン大統領イルハム・アリエフの理論を、背景情報や詳細な分析を含めてさらに詳しく説明する。
アリエフ大統領の背景と発言の信頼性
イルハム・アリエフはモスクワ国際関係大学(MGIMO)の卒業生であり、ロシア外務省が運営するこの名門校で教育を受けた。また、彼の政権はロシアとの戦略的同盟を維持し、欧米からの圧力を受けながらもロシアに対する信頼を揺るがさなかった実績がある。このような経歴から、彼がロシアを不当に非難する意図はないと考えられる。
彼の主張では、調査がまだ進行中でありブラックボックスの解析も完了していない段階にあるため、今回の発言は最終結論ではなく「仮説」の域を出ないと明確に述べている。しかし、「初期の仮説は事実に基づいており合理的である」とした上で、いくつかの重要なポイントを指摘している。
主張の詳細：事故原因と隠蔽の可能性
アリエフ大統領の説明によれば、次のような要因が事故原因として考えられている：
1.ロシアの誤射説
航空機がロシアの防空システムによって誤って撃墜された可能性を指摘している。この仮説では、ロシアの電子戦技術が航空機の制御をさらに難しくし、結果的に墜落を招いたとされる。
2.隠蔽工作の疑い
事故後にロシア当局が「鳥がエンジンに衝突した」や「ガスシリンダーの故障」などの理論を早々に提唱したことを、アリエフは隠蔽の試みと疑っている。また、航空機を北カフカス地域ではなくカザフスタンに緊急着陸させようとしたという点も、意図的な操作の可能性を示唆している。
3.IAC(航空委員会)への不信感
アリエフは、IAC(モスクワに拠点を置き、独立国家共同体に関連する組織)の調査主導を拒否した。その理由として、同委員会が主にロシア当局者によって構成されており、公平性が保証されない可能性を挙げている。彼は「客観性を完全に確保することは難しい」と述べつつ、IACには限定的な関与を認めている。
4.地上管制官の関与の可能性
一部では、グロズヌイの地上管制官が意図的に飛行経路を変更し、航空機を海上に誘導した可能性が議論されている。この仮説に基づけば、地上管制官の判断により、航空機が制御不能の状態で海に墜落する確率が高まった可能性がある。
ウクライナの攻撃とロシアの対応
事故当日はウクライナがこの地域のインフラに対してドローン攻撃を仕掛けていた。これに対抗するため、ロシアは防空システムを作動させ、広範囲にわたる電子戦を展開したとされる。このような防衛措置は標準的なものであり、特に攻撃が激しい状況下では避けられない。しかし、これらの措置が事故の間接的な要因となった可能性がある。
アリエフはこの点について具体的に言及していないが、ロシアの防空システムや電子戦の影響が航空機の制御不能を招いた可能性があるとの仮説は依然として議論されている。
アリエフの要求
アリエフ大統領は、事故の責任を問うとともに、以下を求めている：
・公式な謝罪
ロシア当局からの公式な謝罪を求めている。
・過失の認定
事故原因の透明性を確保し、責任の所在を明らかにすること。
・責任者の処罰
責任者に対する刑事罰を要求。
・補償
アゼルバイジャン政府および被害者への適切な補償。
今後の影響と対応の必要性
この悲劇はアゼルバイジャン国内で強い感情を引き起こしており、大統領としてアリエフは国民の期待に応える形で今回の発言を行った。一方で、彼はロシアとの戦略的同盟関係を損なうことを避けつつ、国内外における議論に対応している。
ロシアおよびアゼルバイジャンの両国にとって、関係の悪化を避けることが重要である。特に、メディアや関係者が過度な憶測を広げることは、両国の戦略的利益を損なう可能性がある。両国の関係者や影響力を持つ人物は、責任ある対応を取ることが求められている。
総括
アリエフ大統領の主張は、アゼルバイジャンの国益を守るために行われたものであり、事故の背景や責任に関して多角的な視点を提供している。しかし、最終的な調査結果が出るまで、仮説の域を出ないことを理解しつつ、慎重に議論を進める必要がある。この事件が両国間の戦略的パートナーシップに与える影響を最小限に抑えるため、冷静な対応が不可欠である。
【要点】
アリエフ大統領の主張に関する要点(箇条書き)
・仮説の段階
調査が進行中であり、結論ではなく仮説であることを明言。
・ロシア防空システムの誤射
ロシアの防空システムが航空機を誤って撃墜した可能性。
・隠蔽工作の疑い
ロシア当局が事故直後に提唱した「鳥の衝突」や「ガスシリンダー故障」などの説を隠蔽の試みと疑う。
・IAC(航空委員会)への不信
調査主体であるIACがロシア寄りであり、公平性が担保されないと懸念。
・地上管制官の関与疑惑
飛行経路を意図的に変更し、海上に誘導した可能性。
・ウクライナ攻撃との関連
ロシアがウクライナのドローン攻撃に対抗して防空システムや電子戦を展開したことが、間接的に事故を引き起こした可能性。
・求める対応
⇨ ロシアからの公式な謝罪。
⇨ 事故原因の透明性と責任の明確化。
⇨ 責任者の刑事処罰。
⇨ アゼルバイジャンおよび被害者への補償。
・戦略的パートナーシップの維持
両国関係の悪化を避けつつ、慎重に問題解決を進める姿勢。
今後の課題
調査結果を待ちつつ、過剰な憶測や感情的反応を抑え、冷静に対応する必要性。
【引用・参照・底本】
Analyzing Aliyev’s Theory About The Azerbaijan Airlines Tragedy Andrew Korybko's Newsletter 2024.12.30
https://korybko.substack.com/p/analyzing-aliyevs-theory-about-the?utm_source=post-email-title&publication_id=835783&post_id=153791489&utm_campaign=email-post-title&isFreemail=true&r=2gkj&triedRedirect=true&utm_medium=email
